Die Vorbereitungen rund um THE nightrace in Schladming laufen auf Hochtouren. Ein 50 Mann starkes Team, rund um Karl Höflehner und Silvester Grogl, ist mehr als 7 Tage Nonstop im Einsatz, um alles rund um Bau und Technik nightrace-fit zu machen. Unzählige Schwertransporte setzten sich in Bewegung um hunderte Tonnen Material ins Ennstal zu schaffen. Allein die Firma Nüssli liefert über 300 Tonnen Bedarf. 8 Mann sind einen Tag lang beschäftigt, um die 40 m lange und 20 m breite Tribüne, die Platz für rund 1.800 Personen im Golden Card Sektor bietet, zu errichten.
„Heuer gibt es erstmals einen Tribünenblock für 1.500 Personen, 5 Tribünen mit je 13 m Länge und 5 m Breite, im Blue Card Sektor. Der Tribünenaufbau im Zielstadion ist voll im Gange, wie auch der Aufbau der Sprecherkabinen am Parkdeck. Der Zielauslauf steht heute Abend und morgen Vormittag am Arbeitsplan“, so Silvester Grogl.
Außerdem wollen 3.000 Meter Absperrungen aufgebaut werden. Die Sprecherkabinen für die TV-Stationen wurden heuer abermals am Planai Parkhaus platziert.
Heute (Samstag, 21. Jänner 2012) kam auch der Helikopter zum Einsatz, denn es wurden die Video-Wände am Planai Zielhang montiert. 40 Hubschrauberflüge sind notwendig um das Material für die drei Monitore am Planai Zielhang an Ort und Stelle zu bringen, wo die Video-Walls von einem erfahrenen Team des Organisationskomitees mittels Helikoptermontage aufgebaut werden. Erstmals wird heuer auch eine Video-Wand direkt am Planet Planai montiert. Insgesamt sind am Dienstag sechs Video-Walls im Einsatz, so viele wie bei keinem anderen Weltcup Slalom.

Infobox:
• 50 Mann starkes Team rund um Karl Höflehner und Silvester Grogl
• mehr als 7 Tage Nonstop
• Firma Nüssli liefert ca. 300 Tonnen Bedarf
• 8 Mann beim Aufbau der Tribünen beschäftigt
• Golden Card Sektor: 40 m x 20 m, Platz für rund 1.800 Personen
• Blue Card Sektor: 5 Tribünenblöcke mit je 13 m x 5 m, Platz für rund 1.500 Personen
• 3.000 m Absperrungen
• 40 Hubschrauberflüge
• 3 Video-Walls am Zielhang
• 1 Video-Wall wird erstmals direkt am Planet Planai fixiert
• Insgesamt 6 Video-Walls am Renntag im Einsatz

Seit Sonntag, 15. Jänner 2012, ist die Rennstrecke für den Publikumsskilauf gesperrt. Montag, 16. Jänner 2012, begann man mit den Vorbereitungen für die Rennstrecke. 4 Pistengeräte der Planai-Hochwurzen-Bahnen waren bisher ca. 50 Stunden im Einsatz um den Schnee am Rennhang gleichmäßig zu verteilen und verdichtet.
„Zwei der Geräte verfügen über einen Schneemesssensor, welcher die Höhe der Schneeauflage messen kann. Die Daten werden sofort auf sämtliche Computer gespielt. Diese Technik erleichtert die gleichmäßige Verteilung des Schnees enorm“, erklärt Bernhard Schupfer (Planai-Hochwurzen-Bahnen).
„Die Planai Schneemacher haben super Vorarbeit geleistet und das Wetter trug seines dazu bei, um eine optimale, kompakte Schneeunterlage für die besten Slalom-Artisten der Welt zu schaffen“, so Herbert Thaler (Rennleiter und Streckenchef Stellvertreter).
Am Sonntag, den 15. Jänner 2012 war auch Tomaz Cizman der Schneekontrolleur der FIS in Schladming, um die berühmteste Slalom-Bühne im Weltcup-Zirkus genau unter die Lupe zu nehmen. Diese harte Prüfung überstand die Strecke mit Bravour. Der Slowene wird beim 16. nightrace auch als Technischer Delegierte der FIS im Einsatz sein.
Am Dienstag (17. Jänner 2012) wurden Injektionsbalken eingesetzt um den Schnee weiter zu verdichten und die Rennstrecke sowie Trainingspiste in nightrace-Manier zu präparieren
Die Basis für den Startbereich wurde bereits fertiggestellt. Die Schneeunterlage für Zielbereich und Auslauf wird heute Abend fertig präpariert. Weiters werden die FIS gerechten Zäune und Absperrungen aufgebaut.
Die Wetterentwicklung wird vom Organisationskomitee genau verfolgt, um Rennstrecke, Veranstaltungsgelände, Parkflächen etc. bestens für das 16. nightrace vorzubereiten.
Rennleiter Rudi Stocker und Stellvertreter Herbert Thaler, sowie Streckenchef Bernhard Schupfer und ihr Team sind flexibel. „Rennpiste wie auch Trainingspiste sind bei diesen Wetterbedingungen ständig unter Beobachtung. Die weitere Wettersituation ist entscheidend. Der Neuschnee, ca. 15 bis 20 cm, wird heute in feinster Handarbeit aus der Piste geschaufelt und gerutscht und auch für die nächsten Tage steht unser Team für den Einsatz bereit“, so Rennleiter Rudi Stocker.
„Für Montag und Dienstag ist laut Wetterbericht kälteres Wetter vorhergesagt, so kann die Schneedecke anziehen. Dies ist optimal für die Piste und einem perfekten Rennen steht nichts mehr im Weg.“

Infobox:
• 15.-24. Jänner – Zielhang für Publikumsskilauf gesperrt
• Team bisher 5 Tage im Einsatz
• Bis zu 40 Personen im Einsatz
• 4 Pistengeräte; 2 davon mit Schneehöhenmessgerät (Spezial Sensor der Schneeauflage messen kann) bis dato ca. 50 Stunden im Einsatz
• Trainingsstrecke – Planai West (Golden Jet)

 

Am 24. Jänner 2012 ist es wieder soweit – die besten Slalomartisten aus aller Welt kämpfen bei der bereits 16. längsten Skinacht der Steiermark am Planai Zielhang und tausende Skifans aus ganz Österreich und Europa machen sich auf den Weg in die steirische Ski-Metropole. Ein neues Verkehrsleitsystem …

Die Weltcup Vorbereitungen des Schladminger Organisationskomitees laufen das ganze Jahr über. Mit Nähe zum nightrace Termin, wird die Besatzung verstärkt und die Arbeitstage werden länger. Organisationskomitee und Einsatzkräfte haben alles vorbereitet, gilt es doch auch heuer wieder für rund 45.000 bis 50.000 Fans bestmögliche Bedingungen zu schaffen. Alle Vorzeichen sprechen auch heuer wieder für ein Skispektakel der Extraklasse: knapp 30.000 Tickets wurden im Vorverkauf über das hausinterne Ticketbüro, den Austria Online Shop und Ö-Ticket abgesetzt. Auch vor Ort sind an den Abendkassen ab Montag, 23. Jänner 2012, Tickets erhältlich.
Dementsprechend gewissenhaft laufen auch die Vorbereitungen für den großen Ansturm der Fans.

Öffentliche Verkehrsmittel
Öffentliche Verkehrsmittel werden von den Ski-Fans von Jahr zu Jahr mehr genutzt, um sicher nach Schladming und retour zu reisen. Vier ÖBB-Sonderzüge – Wien und Niederösterreich, Graz, Linz, Salzburg – bieten ein ÖBB-nightrace-Kombiticket. Sonderbusfahrten der Post- und Planaibusse und Busse der Ramsauer Verkehrsbetriebe, bringen die Skifans sicher nach Schladming. Natürlich gibt es auch zusätzliche ÖBB-Verbindungen für die Heimreise. Mehr dazu unter www.oebb.at.

Neues Verkehrsleitsystem für PKW und Busse
Ab dem Jahr 2003 beobachtete man einen rasanten Anstieg der Anzahl an Reisebussen. Waren es 2004 noch 220, zählte man im Vorjahr rund 364 Busse beim nightrace, heuer erwartet sich das OK ca. 400 Busse, so wurde abermals die Kapazität der Parkplätze erhöht und neue Parkmöglichkeiten geschaffen, auch im Hinblick auf die zukünftigen Sportgroßveranstaltungen.
Sämtliche mögliche Parkflächen wurden gemeinsam mit der Exekutive begangen und Zugangsrouten bzw. -systeme für die Nachtslalomfans noch einmal verbessert.
„Entlang der Bundesstraße werden zahlreiche Hinweisschilder aufgestellt, welche zu den jeweiligen Parkflächen führen, sodass sich der anreisende Fahrzeuglenker frühzeitig auf die neue Zufahrtsituation einstellen kann. Diese Beschilderung wird auch im Zuge des Weltcup Finales und der WM 2013 genutzt und bleibt so permanent vorhanden“, erklärt Gerhard Pitzer (Stv. Insp.-Kdt. Schladming). Er appelliert an die Fans: „Die Verkehrsregelung durch die Exekutive ist unbedingt zu beachten, damit größere Stauungen und Zeitverzögerungen vermieden werden können.“
Neu ist, dass alle Busse über die Schladming Ost-Einfahrt zum WM-Parkplatz PA geleitet werden.
Auch die PKWs aus Richtung Westen/Salzburg fahren über die Ost-Einfahrt zu den WM-Parkplätzen P1, PA und PB.
Aus Richtung Osten/Graz kommende PKWs werden von der B320 in Oberhaus über Lehen und die Untere Klaus auf den neuen WM-Parkplatz P1 abgeleitet.
„Der Fahrzeugverkehr aus Richtung Ost und West werden an den Parkplätzen voneinander getrennt geparkt. Die beiden Verkehrsströme treffen nicht aufeinander“, so Gerhard Pitzer.

Die Parkflächen sind ca. 15. Gehminuten vom Stadion entfernt. Die Fußgänger werden im Vorfeld durch Transparente auf die jeweiligen Sektorenzugänge hingewiesen.

Empfohlen wird eine zeitgerechte Anreise. Startzeit 1. Durchgang 17:45 Uhr

Beim nightrace 2012, am Dienstag den 24. Jänner, erstrahlt so manche Location in neuem Glanz:
WM-Park, WM-Shuttle, neue Flutlichtanlage, neue Ticketkategorien, neues Medien Center, …

Neues Stadion – „WM-Park Planai“
Nach 15 Jahren nightrace gibt es heuer erstmals ein neues Zielstadion am Fuße der Planai. Der so genannte WM-Park Planai wurde als größtes Einzelbaulos im Rahmen des WM-Investitionsprogramms der Planai-Bahnen in Rekordzeit (180 Tage) errichtet. Europas modernste Tiefgarage (400 Parkplätze, 10.000 m²) befindet sich direkt unter dem Zielauslauf der Planai und bietet entsprechende Organisationsräumlichkeiten für Großveranstaltungen wie Weltcup und Ski-WM. Zeitnehmung, Materiallager, Räumlichkeiten für Mitarbeiter und Helfer des Pisten- und auch des Security-Teams, sowie die Station des Roten Kreuzes befinden sich in der 2-stöckigen Tiefgarage.

„WM-Shuttle“, „Skygate“ & HD-fähige Flutlichtanlage
Extra Komfort gibt es für Athleten, Betreuer & Co. – erstmals beim nightrace im Einsatz ist der WM-Shuttle, der neue 2er Sessellift soll zukünftig alle Beteiligten rasch an den Start transportieren. „Im Sommer 2011 wurde die Einschienenbahn „Stadionexpress“ am Rande des Zielhangs durch den neuen „WM-Shuttle“ ersetzt, dessen Förderleistung mehr als das Doppelte beträgt“, so Karl Höflehner (Planai-Hochwurzen-Bahnen).

Auch die technischen Gegebenheiten wurden verbessert. Um für Kameras und TV-Stationen die HD-Fähigkeit der Flutlichtanlage sicherzustellen wurden 19 Masten im Bereich des Zielhanges durch 6 Flutlichtmasten mit einer Lichtpunkthöhe von 35 m ersetzt. Die Montage der Mastteile erfolgte per Hubschrauber. „Diese 6 Masten sind mit 200 Scheinwerfern (Metall-Halogendampflampen) ausgerüstet, welche weißes, tageslichtähnliches Licht aussenden. Jeder Scheinwerfer hat einen Anschlusswert von 2000W“, erklärt Reinfried Prugger (Planai-Hochwurzen-Bahnen).
„Für die Beleuchtung des Zielhanges bedeutet dies, dass sich die Lichtstärke von 800 auf 1.400 Lux vertikal erhöht hat und die Gesamtsystemleistung sich von 308 kW auf 954 kW verdreifacht hat. Insgesamt wurden ca.20 km Kabeln neu verlegt.“

In diesem Licht erstrahlt seit Ende 2011 auch das aus 130 Tonnen Stahl bestehende voestalpine „Skygate“ am Ende des Zielhangs.

Tickets, Sektoren und Tribünen
Die neuen Gegebenheiten durch das neue Zielstadion fordern das nightrace-Team in diesem Jahr besonders. Neue Pläne, viele Begehungen und Gespräche standen nach Fertigstellung des neuen Stadions am Programm. „Neu sind in diesem Jahr die Tribünenblöcke mit ca. 8 m Höhe, welche im Blue Card Sektor zusätzlich errichtet werden und rund 1.500 Tribünenstehplätze bieten. So können wir auch im Blue Card Bereich mehr Komfort bieten und diese dienen gleichzeitig als Sichtschutz für die dahinter liegende Coburgstraße“, so Mag. Hans Grogl (Generalsekretär nightrace-OK Schladming). Beim 16. nightrace gibt es zusätzlich einen neuen Sektor, den Yellow Card Bereich. Dieser befindet sich östlich am Rennhang, auf Höhe des Zieleinlaufes. Dieser weitere Sektor wird errichtet, um im neuen Stadion noch mehr Sicherheit zu gewährleisten.

Medien Center – Congress-Schladming
Die neue Anlaufstelle für Medien ist ab heuer der Congress-Schladming, welcher am 9. Dezember 2012 feierlich eröffnet wurde. „Ausgestattet mit modernster Medientechnik bieten die Räumlichkeiten des Congress-Schladming bereits beim nightrace 2012 den nationalen und internationalen Medienvertretern beste Voraussetzungen für eine optimale Berichterstattung“, so Manfred Breitfuss (Geschäftsführer Congress-Schladming).

16. Jahre – 1997 bis 2012: „THE nightrace“ in Schladming hat längst Kultstatus, und das aus gutem Grund: Wenn sich am 24. Jänner 2012 zum 16. Mal die besten Slalomläufer der Welt über den Zielhang der Planai mitten in die begeisterten Massen der Skifans stürzen, steuert auch die größte Open-Air-Party der Steiermark, mit rund 50.000 begeisterten Zuschauern ihrem Höhepunkt entgegen.

Vom Stadion am Fuße der Planai, bis in die malerische Altstadt von Schladming brennt zwei Tage lang sprichwörtlich die Luft. Zehntausende Skifans genießen an einem der unzähligen Gastronomiestände kulinarische Köstlichkeiten und wärmende Getränke, oder tanzen vor einer der großen Bühnen und feiern den König der Schladminger Skinacht.

„See you in Schladming!“

Am 24. Jänner 2012 ist es wieder soweit – die besten Slalomartisten aus aller Welt kämpfen beim 16. nightrace, der längsten Skinacht im Weltcupzirkus am Planai Zielhang um den Sieg und werden von ZIG-tausenden begeisterten Skifans zu Höchstleistungen angespornt.

THE nightrace in Schladming hat längst Kultstatus und das aus gutem Grund: Wenn sich Jahr für Jahr im Jänner die weltbesten Slalomläufer über den Zielhang der Planai mitten in die begeisterten Massen der Skifans stürzen, herrscht Ausnahmezustand in der kleinen, ruhigen und gemütlichen Stadtgemeinde am Fuße der Planai. Alle fiebern dem Startschuss des Schladming Spektakels entgegen. Für tausende Ski-Begeisterte beginnt DIE Party zu DEM Rennen bereits bei der Startnummernauslosung am Montag,
23. Jänner 2012, um den Welt-Stars im Ski-Zirkus möglichst nahe zu sein. Vom Stadion am Fuße der Planai, bis mitten in die malerische Altstadt von Schladming brennt zwei Tage lang sprichwörtlich die Luft. Schon Stunden vor dem Rennen glüht die Innenstadt. Schladming wird vom Skiweltcup-Fieber samt Gästen und Skifans gepackt. Noch während sich die Slalom-Elite den Lauf einprägt, strömen Zusehermassen ins Planai Stadion, das sich mit Eintritt der Dunkelheit und dem Jubel des Publikums in den berühmten Hexenkessel von Schladming verwandelt. Mit Startnummer eins steuert die größte Open-Air-Party der Steiermark mit über 45.000 Skifans ihrem Höhepunkt entgegen. Zehntausende genießen an einem der unzähligen Gastronomiestände kulinarische Köstlichkeiten und wärmende Getränke, oder tanzen vor einer der großen Bühnen und feiern den König der Schladminger Skinacht.